De auto

De auto die voor 3 weken ons huis wordt is een Nissan Patrol uit 1984. Het is een 3.3l diesel met 285.000 km op de teller. We hebben hem op de kop weten te tikken bij een boer in Zeeland, en na wat racen en remmen over de Zeeuwse dijkjes voelden we dat dit beest niet kon wachten om naar Dakar te gaan! Inmiddels heeft ons beest alweer een paar kilometers trouwe dienst bewezen, want hij heeft al als verhuisauto gediend en ons al een keer van Dordrecht naar Texel gebracht en terug. Dus dan moet 12000 toch ook zeker lukken!

Onze patrol heeft volgens de boekjes zo'n 110 pk aan boord, weinig electronica en "gelukkig" geen turbo. Motorisch lijkt alles het goed te doen, al is het blok zeiknat. Dus de vervanging van de klepdekselpakking en eventueel de koppakking staan nog op de to-do list. Afgelopen weekend hebben we de bodem nagekeken en weer een stuk wijzer geworden. Gaten in de chassisbalken aan de linkerkant, de rechterzijde is "beschermd" door een laag diesel die door de jaren heen uit de tank is gelekt. Dus ook nog een stukje lassen.

Aan de voorzijde lijkt alles in orde, alle koppeling zijn opnieuw voorzien van vet en de olie in de versnellingsbak, tussenbak en voor- en achterdifferentieel is vervangen. Helaas blijkt bij het loshalen van de wielen dat de remschijf aan de linkerkant absoluut zijn beste tijd heeft gehad, er is nog 3 mm van over! Logisch dat het beestje dan naar 1 zijde trekt bij het remmen. Aangezien dit toch wel een essentieel onderdeel is en voor een stuk veiligheid moet zorgen bestel ik met pijn in mijn portemonnaie nieuwe schijven en blokken. Nu nog iemand vinden die dit wil sponsoren. Ook hebben we nog een imperial nodig voor reservebanden en jerry's, en moet hij nog flink gepimpt worden om hem nog stoerder te maken: verstralers, imperial, elektrische lier...

Aangezien de plannen deze week wat gewijzigd zijn en we niet meer tot aan Gambia gaan rijden zal de auto ook niet geveild worden. We gaan nu terug naar Nederland rijden en als hij het tegen die tijd nog doet bedenken wat we ermee gaan doen. Het wordt waarschijnlijk moeilijk afscheid nemen na 12.000 km hopelijk trouwe dienst!