Remschijven, makkie? | 5 september 2007

Vorige keer gaf ik al aan dat de remschijven voor moesten worden vervangen. Dus dat stond vanavond op de agenda, en voor iedereen die dat wel eens heeft gedaan bij een normale auto is dat een gemakkelijk klusje. Wieltjes eraf, remklauwtje weg, schijfje loshalen, nieuwe spulletjes monteren en klaar is Klara! MOOI NIET DUS!!!!!

Bij een 4wd heb je aan de voorzijde wielen die de ene keer wel meedoen met het tractiespel (4wd) en de andere keer niet (2wd), al naar gelang je de pook inschakeld. Dus aan de voorzijde zit een automatische "freeride hub" die ervoor zorgt dat de wielen in 2wd gewoon vrij kunnen bewegen. Tot nu toe gaat het nog, toch?? Als je dit ding dan moet verwijderen denk je in eerste instantie niet dat je dit onderdeel separaat dient los te halen, laat staan dat die hele "hub" deeltje voor deeltje uit elkaar moet............maar zo moet het dus wel.

Dus handen onder het smeer, helaas hierdoor ook het fototoestel niet kunnen (durfen) bedienen, en klussen maar. In plaats van ca. een uurtje per zijde zijn we nu met twee man (Mart, bedankt!) drie !!! uur aan de eerste kant bezig geweest. Toen we door haden hoe het moest ging de andere kant wel weer binnen een uurtje.

En het resultaat mag er zijn, als je nu de rem intrapt vlieg je bijna door de voorruit. Dus wel blij dat het gebeurd is............ en nu in bad. Morgen gaan we verder met de klepdekselpakking en het dieselfiltertje.